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등록일	2011-04-29 오전 12:15:33	등록자	김용호

조회수	30927

제목	Radial 010, 011 제원에 대한 질문입니다.

내용	신코의 신모델인 010, 011 광고에서 '스틸 레이디얼'이라는 기술을 적용해서 타이어 중앙과 사이드의 접지력을 다르게 하는 구조라고 적혀있는걸 봤는데요, 이게 정확히 어떤 구조인지 알고싶네요. 요즘 나오는 수입 스포츠 타이어들은 멀티 컴파운드로 타이어 중앙과 사이드의 컴파운드 재질을 달리해서 코너링 성능과 마일리지를 동시에 만족시키는데 스틸 레이디얼이 멀티 컴파운드를 의미하는겁니까? 아니면 메x러 타이어의 타이어 철심 강도를 달리해서 가운데와 사이드의 접지력을 다르게 하는 기술과 같은건가요? 궁금합니다 ^^

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